A.垂直于直股方向
B.垂直于側(cè)股方向
C.軌枕間距為600mm
D.軌枕間距為620mm
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A.護(hù)軌長(zhǎng)度為5400mm
B.只設(shè)側(cè)向護(hù)軌
C.護(hù)軌長(zhǎng)度為4800mm
D.護(hù)軌用螺栓采用防松螺栓
A.直向、側(cè)向護(hù)軌等長(zhǎng)
B.直向、側(cè)向護(hù)軌不等長(zhǎng)
C.護(hù)軌用的螺栓采用防松螺栓
D.直向護(hù)軌長(zhǎng)度為6900mm
A.采用50kg/m鋼軌制造
B.軌道頂面高出基本軌頂面12mm
C.采用同型鋼軌制造
D.護(hù)軌墊板上設(shè)彈片扣壓基本軌,并穿入銷釘壓緊彈片
A.路基病害引起曲線軌道幾何尺寸變化
B.撥道時(shí)憑經(jīng)驗(yàn)
C.鋼軌有硬彎
D.道床作業(yè)未及時(shí)回填夯拍
A.在維修地段按需要備足道砟
B.起道前應(yīng)先撥正線路方向
C.列車通過(guò)前,起道、撥道應(yīng)做好順坡、順撬
D.扒開(kāi)的道床應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí)
最新試題
工電聯(lián)整應(yīng)貫徹設(shè)備等級(jí)管理理念,按照()的原則,結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設(shè)備實(shí)際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計(jì)劃。
鐵跨公限高架檢查納入設(shè)備檢查項(xiàng)目中,分為()
正線道岔、調(diào)節(jié)器檢查內(nèi)容及周期是()
()等必須在線路封鎖時(shí)使用。
工電聯(lián)整實(shí)行“聯(lián)合檢查、()”的聯(lián)合管理制度。
無(wú)縫線路鋪設(shè)后,()共同進(jìn)行聯(lián)合檢查,檢查合格后雙方簽字確認(rèn)。
混凝土寬軌枕的技術(shù)要求有()
以下關(guān)于曲線規(guī)矩最大加寬和遞減的規(guī)定說(shuō)法正確的是()
工務(wù)計(jì)量器具應(yīng)根據(jù)()進(jìn)行配置。
以下屬于無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安排內(nèi)容的是()