單項選擇題全速前進的船舶緊急制動時，全速倒車拉力一般在倒車沖程的（）距離時獲得。
A.1/3
B.1/2
C.1/4
D.2/5
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1.單項選擇題全速前進的船舶緊急制動時，所需時間受（）的影響。
A.舵工水平和主機類型
B.制動方法和主機類型
C.舵工水平和制動方法
D.船舶的操縱性能和舵工水平
2.單項選擇題在倒車沖程的理論估算公式中，一般假設(shè)（）。
A.船體所受阻力的大小與船速的平方成正比
B.船體所受阻力的大小與船速的平方成反比
C.船體所受阻力的大小與船速成正比
D.船體所受阻力的大小與船速成反比
3.單項選擇題當船舶在全速前進時開出全速后退時，主機不能立即開出倒車，一般在主機轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速的（）時，才能倒車啟動。
A.70%~80%
B.40%~50%
C.60%~70%
D.25%~35%
4.單項選擇題當船舶在全速前進時開出全速后退時，主機不能立即開出倒車，一般在船速降至全速的（）時，才能倒車啟動。
A.70%~80%
B.40%~50%
C.60%~70%
D.25%~35%
5.單項選擇題對于固定螺距的左旋螺旋槳船舶，其倒車停船過程中，船首將（）。
A.向左偏轉(zhuǎn)
B.向右偏轉(zhuǎn)
C.不偏轉(zhuǎn)
D.向左、右偏轉(zhuǎn)不定
最新試題
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角時的推力與水動力的合力；②調(diào)順船身時離心力；③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。
題型：單項選擇題
當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會（），但（）較多。
題型：單項選擇題
船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）
題型：單項選擇題
錨鏈絞纏成一個以上絞花，清解較為復(fù)雜，若當時風、流較弱，有拖船協(xié)助時，可采用（）進行清解。
題型：單項選擇題
船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當。
題型：單項選擇題
一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調(diào)節(jié)（）來實現(xiàn)。
題型：單項選擇題
船舶系單浮筒操縱，下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）
題型：單項選擇題
航進中的船舶，受斜順風作用，產(chǎn)生船首順風偏轉(zhuǎn)的船舶大多是（）
題型：單項選擇題
強風中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。
題型：判斷題