噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。

湍流模型是以現(xiàn)象學為基礎(chǔ)，基于一些假設(shè)，建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗公式，一般適用范圍較窄。

火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機的技術(shù)特點有（）。

當噴霧時間大于勢流核破碎時間時，噴霧射程和時間的關(guān)系是（）。

汽油機HCCI燃燒的主要問題是（）。

單純缸內(nèi)流動強不一定燃燒好，油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。

速度越高（韋伯數(shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。

汽油機在進氣總管單點噴射汽油的問題有（）。

湍流在時間上表現(xiàn)為速度的波動，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團。

雙卷流燃燒室實現(xiàn)油氣混合的能量主要來自（）。