根據(jù)自由湍動射流的結(jié)構(gòu)，將射流噴霧場分成四個區(qū)，可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域為（）。

汽油機采用在進(jìn)氣歧管多點同時噴射的方法，由于噴油時刻不同，各缸燃燒狀況也會不同。

隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，積分長度尺度和積分時間尺度的變化規(guī)律為（）。

噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。

汽油機橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢在于（）。

汽油機采用缸內(nèi)上止點附近直噴，仿照擴散燃燒，有如下（）問題。

與廢氣形成的汽油機稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下（）主要優(yōu)勢。

湍流粘度是由于湍流與粘性流動對動量的輸運具有相類似的功能，進(jìn)而比擬出的一個與湍流流動有關(guān)的虛擬參數(shù)。

燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。

耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)？（）