A.經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)
B.熱機時開,冷機時關(guān)
C.經(jīng)常處于溢流狀態(tài)
D.熱機時關(guān),冷機時開
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A.電焊
B.固體粘結(jié)劑
C.錫焊
D.更換總成
A.關(guān)閉位置
B.打開位置
C.半開半閉位置
D.任意位置
A.葉輪邊緣
B.葉輪中心
C.任何部位
D.出水口對面
A.散熱器
B.氣缸體
C.水泵
D.補償水桶
A.偏高
B.偏低
C.不影響
D.視具體情況而定
最新試題
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時,必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時,只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動機加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
如果起動失敗,ECU將自動停止噴油器噴油,甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。
裝配時,正時機構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
單氣門正時可變,實際上就是進氣門正時可變。
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括()①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加劇③汽油機易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進氣量多,動力充足