判斷題空氣制動閥的手柄緩解位與運(yùn)轉(zhuǎn)位相同,都是用來緩解機(jī)車的。
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最新試題
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
題型:填空題
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后,與列車管壓差平衡時,是什么力使模板勾貝下移,從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道,從而形成了制動后的保壓位。
題型:問答題
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時容易造成電空閥()。
題型:填空題
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ,它們分別起什么作用?孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2,其主要目的是為什么?
題型:問答題
電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時,緊急閥一但因各種原因而動作,頂動微動開關(guān),連通了()與()號線,就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
題型:填空題
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
題型:填空題
中繼閥在“過充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,過充風(fēng)缸的過充壓力是如何消除的?列車管的過充壓力又是如何消除的,試從中繼閥動作原理方面加以說明。
題型:問答題
試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程
題型:問答題
列車運(yùn)行過程中,一般在什么情況下制動機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
題型:問答題
簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)?
題型:問答題