A.測量準(zhǔn)確度
B.分辨力
C.量程
D.環(huán)境適應(yīng)性
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A.超磁致伸縮聲波振源能量可控,一致性較好,頻帶范圍寬
B.超磁致伸縮聲波振源能量不可控,一致性較差,頻帶范圍窄
C.小錘錘擊方式一致性較好,推薦使用
D.小錘錘擊方式一致性較差,應(yīng)慎重使用
A.氯離子含量
B.碳化深度
C.缺陷與損傷
D.電阻率
A.環(huán)境激勵法
B.車輛余振法
C.力錘敲擊法
D.跳車激振法
A.橋梁荷載試驗(yàn)應(yīng)檢查試驗(yàn)前后與過程中的人員、設(shè)備、儀表的安全狀況,防止意外事故的發(fā)生
B.荷載試驗(yàn)期間,應(yīng)組織好車輛的加載、卸載流程,確定車輛???、加載物堆放的位置,宜縮短加、卸載時間
C.在分級加、卸載試驗(yàn)過程中,應(yīng)通過觀察結(jié)構(gòu)或支架的異常反應(yīng)、分析測試數(shù)據(jù)變化規(guī)律等進(jìn)行判斷
D.應(yīng)詳細(xì)檢查接電、接地、防雨(水)、防塵、防風(fēng)、防雷等措施是否正確、完備
A.振型
B.頻率
C.阻尼比
D.動態(tài)響應(yīng)
最新試題
斜拉橋靜載試驗(yàn)時,加載工況主要有()。
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測()。
橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
下列對動載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時,以下描述正確的是()。