A.輸出液壓越高,則液壓泵的效率越高
B.普通齒輪式液壓泵的額定壓力可超過25kg/cm2
C.吸油管長度不應(yīng)超過1.5m
D.理論上講,單位時(shí)間對(duì)液壓缸活塞所做的功,就是泵的輸出功率
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A.0.07
B.0.7
C.7.0
D.70.0
A.接通時(shí)只要電阻為零即可
B.處于放大狀的晶體管也可認(rèn)為是開關(guān)
C.斷開時(shí)的阻抗無窮大
D.應(yīng)有一定的負(fù)載能力
E.切換速度極快
A.一個(gè)齒圈
B.長行星齒與短行星齒互不嚙合
C.一個(gè)太陽齒
D.前行星架與后齒圈呈剛性連接
E.共用行星架
A.進(jìn)氣量
B.噴油時(shí)刻
C.噴油量
D.廢氣再循環(huán)
E.渦輪增壓
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
B.EGR廢氣溫度傳感器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣腔裝置氧傳感器
D.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的氧傳感器
E.廢氣再循環(huán)閥的開度傳感器
最新試題
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。