二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質內部的隱燃火，因此在撲滅此類物質時應防止復燃。

某輪航行第一貨艙內泡沫聚苯乙烯著火，首先應采取的滅火戰(zhàn)術是（）。

對于大型船舶，用水撲救船舶火災時，負責船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。

滅火人員的數量和質量是制定火災應急計劃考慮的因素之一。

按規(guī)定當油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時，僅備手提式滅火器即可。

“封堵火勢”的原理是通過封閉通風孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災窒熄。

火災發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。

船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責，由三副負責管理。

易燃液體溢出時，會擴散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。

危險貨物裝在甲板上時，不應占露天甲板全部面積的四分之一。