A.船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求
B.船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí),必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在船備查
C.海事管理機(jī)構(gòu)如認(rèn)為配員減免后無(wú)法保證船舶安全時(shí),可不予減免
D.中外國(guó)籍船舶都應(yīng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書》
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A.與航行期間要求相同
B.應(yīng)能保持船舶及相關(guān)設(shè)備安全操縱
C.無(wú)論何時(shí),500總噸及以上(或者750kW及以上)海船的船長(zhǎng)不能離船
D.無(wú)論何時(shí),500總噸及以上(或者750kW及以上)海船的大副不能離船
A.禁止其離港
B.對(duì)其處以警告
C.對(duì)其處以罰款
D.令其改航
A.對(duì)其處以罰款
B.對(duì)其處以警告
C.禁止其離港
D.令其改航
船舶在下列哪些情況下配員的構(gòu)成和數(shù)量應(yīng)不低于最低安全配員的要求()
Ⅰ.航行期間;Ⅱ.停泊期間;Ⅲ.作業(yè)期間;Ⅳ.修船期間。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.無(wú)論何時(shí),500總噸及以上海船的船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
B.無(wú)論何時(shí),600總噸及以上內(nèi)河船舶的船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
C.無(wú)論何時(shí),500總噸及以上(或者750千瓦及以上)海船的輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船
D.無(wú)論何時(shí),船長(zhǎng)和大副、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船
最新試題
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查,可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是()元:
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》,下列提法正確的是()。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志;Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先疏散旅客;Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮;Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》,下列哪類船舶進(jìn)出我國(guó)港口可不辦理簽證()。
《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前()天向港監(jiān)提出申請(qǐng)。
控制人為因素的方法不包括()。
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時(shí),應(yīng)()。
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過()天。
外國(guó)籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng),應(yīng)事先向港監(jiān)申請(qǐng)批準(zhǔn)()。
值班船員在值班前()小時(shí)內(nèi)禁止喝酒,值班期間血液中的酒精含量不得超過()。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)()。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水;Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物