A.船員安全意識淡薄
B.生活區(qū)中用電設(shè)備多
C.船員消防技能差
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A.及時(shí)打開客艙和應(yīng)急通道的出口，以便旅客撤離
B.船長利用船上的擴(kuò)音設(shè)備向旅客說明情況，穩(wěn)定他們的情緒，避免旅客過度恐慌，發(fā)生踩踏事故
C.掩護(hù)和引導(dǎo)旅客疏散到安全*區(qū)域，最大限度地減少旅客傷亡
A.口對口法
B.仰臥壓胸法
C.曲臂壓胸法
A.及時(shí)取下衣服，冷水浸沐傷處
B.及時(shí)取下衣服，用食用油涂傷處
C.及時(shí)取下衣服，冷水浸沐傷處或用食用油涂傷處
使用大量的水滅火時(shí)，為防止船體傾覆，可采取的措施有（）
①啟動(dòng)艙底水泵向舷外排水
②盡量不在死角處或向艙內(nèi)吊射水
③往發(fā)生傾斜相反方向一側(cè)的壓載艙內(nèi)灌
④用纜繩系緊船首尾
⑤加固笨重物體
⑥調(diào)用浮吊救助
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤⑥
當(dāng)消防隊(duì)抵達(dá)現(xiàn)場后，船方應(yīng)向消防隊(duì)通報(bào)（）
①有無人員受困
②火災(zāi)的部位、性質(zhì)
③船用滅火系統(tǒng)是否完好
A.①③
B.②③
C.①②③
最新試題
起火點(diǎn)多、火勢迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動(dòng)性。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報(bào)告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
差定溫式探測器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
易燃液體溢出時(shí)，會擴(kuò)散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點(diǎn)燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）