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氧氣和乙炔氣瓶發(fā)生火災(zāi)的隱患包括()
①氧氣和乙炔氣瓶混放
②閥門不嚴(yán)或沒(méi)關(guān)嚴(yán)
③附近有火源
④無(wú)警示標(biāo)志
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
救護(hù)隊(duì)的主要職責(zé)是()
①維持現(xiàn)場(chǎng)秩序
②準(zhǔn)備救護(hù)設(shè)備
③準(zhǔn)備通訊設(shè)備
A.②③
B.①②③
C.①②
最新試題
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火,首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是()。
關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí),船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員,你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系?()
大型油艙測(cè)爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開(kāi)上風(fēng)的窗。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看,應(yīng)如何處置()。
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動(dòng)時(shí),應(yīng)控制通風(fēng)
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒,也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。