船舶裝運危險貨物時，為便于防護，一般將其配裝在主甲板上。

通過封閉所有通風孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅

可燃氣體如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。

易燃液體溢出時，會擴散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。

起火點多、火勢迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術是比較合適的。

火災發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。

高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。

船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應如何處置（）。

船舶某處失火，在未查明火情前應斷絕通風。查明后，在采取行動時，應控制通風

危險貨物裝在甲板上時，不應占露天甲板全部面積的四分之一。