A.3層
B.4層
C.5層
D.6層
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A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.承力索張力與溫度的關(guān)系
B.承力索弛度與張力的關(guān)系
C.跨距長(zhǎng)度與溫度的關(guān)系
A.受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按120mm,左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350mm
B.受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按120mm,左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為200mm,曲線區(qū)段為300mm
C.受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按160mm,左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350mm
D.受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按200mm,左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350mm
A.受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120mm,左右擺動(dòng)量為250mm
B.受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120mm,左右擺動(dòng)量為200mm
C.受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為160mm,左右擺動(dòng)量為250mm
D.受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為100mm,左右擺動(dòng)量為200mm
A.1150mm
B.1250mm
C.1350mm
D.1450mm
最新試題
當(dāng)惡劣天氣不利于供電設(shè)備恢復(fù)供電時(shí),供電工區(qū)應(yīng)在天窗開始前()分鐘,向供電調(diào)度員申請(qǐng)取消停電天窗作業(yè),供電調(diào)度員向列車調(diào)度員申請(qǐng)取消停電天窗作業(yè),列車調(diào)度員及時(shí)通知有關(guān)單位停止天窗內(nèi)需接觸網(wǎng)停電的作業(yè)。
繪出鋼筋混凝土柱地線安裝示意圖,標(biāo)出5個(gè)以上主要零、部件名稱。
停電作業(yè)簽發(fā)《接觸網(wǎng)第一種工作票》,發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)前()小時(shí)將工作票簽發(fā)完畢,一式兩份。
120km/h~160km/h以下區(qū)段受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線有何要求?
簡(jiǎn)述七跨式分相中若電力機(jī)車行駛到第一錨段第二轉(zhuǎn)換柱斷電或未斷電通過(guò)分相會(huì)產(chǎn)生哪些危害?
繪出軟橫跨安裝示意圖,標(biāo)出各部名稱并敘述所使用的線材。
質(zhì)量鑒定時(shí),硬橫跨以()為單位。
高鐵150型接觸線終端錨固線夾導(dǎo)線露頭不小于()mm。
繪出全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛示意圖,標(biāo)出5個(gè)以上主要零、部件名稱。
定位裝置由哪幾部分組成?