多項(xiàng)選擇題當(dāng)批改隨車因素、使用性質(zhì)、客戶類型及所屬性質(zhì)時(shí),所需的資料包括()。

A.批改申請(qǐng)書(shū)
B.保單正本
C.發(fā)票
D.行駛證
E.投保人身份證明


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1.多項(xiàng)選擇題掛牽引車的噸位確定方法正確的是()。

A.機(jī)動(dòng)車行駛證中記載有“核定載質(zhì)量”的,以核定載質(zhì)量為準(zhǔn);
B.機(jī)動(dòng)車行駛證中沒(méi)有記載“核定載質(zhì)量”,以該車“準(zhǔn)牽引總質(zhì)量”作為噸位;
C.機(jī)動(dòng)車行駛證中沒(méi)有記載“核定載質(zhì)量”的,以該車“總質(zhì)量”作為噸位;
D.通過(guò)上述兩種方式仍無(wú)法確定噸位的,視為10噸以上貨車。

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于增值稅發(fā)票,以下說(shuō)法正確的是()。

A.開(kāi)具增值稅發(fā)票的保單,客戶辦理退保時(shí),退保前必須對(duì)發(fā)票進(jìn)行作廢或紅沖,發(fā)票未作廢或紅沖的不得辦理退保。
B.開(kāi)具增值稅發(fā)票的保單,當(dāng)月發(fā)生退?;蛲速M(fèi)的,應(yīng)收回原發(fā)票作廢;跨月發(fā)生退?;蛲速M(fèi)的,應(yīng)將增值稅發(fā)票紅沖。
C.增值稅普通發(fā)票已打印需跨月紅沖重新打印的,需將原有的客戶聯(lián)收回放在已紅沖的負(fù)數(shù)聯(lián)后面
D.開(kāi)具增值稅專用發(fā)票的保單,跨月發(fā)生退?;蛲速M(fèi),且對(duì)方單位已抵扣的,必須由對(duì)方單位開(kāi)具紅字發(fā)票信息表紅沖后,方可辦理退保。

4.多項(xiàng)選擇題以下5大主體共識(shí)中正確的有()。

A.平臺(tái)無(wú)記錄家用車中貸款車次年及第三年業(yè)務(wù),自主系數(shù)為0.765,八大高風(fēng)險(xiǎn)品牌為0.85;
B.平臺(tái)無(wú)記錄家用車中過(guò)戶、首次投保、脫保三個(gè)月以上等非貸款車次年及第三年業(yè)務(wù),自主系數(shù)為0.81,八大高風(fēng)險(xiǎn)品牌為0.85。
C.調(diào)整為1噸以上個(gè)人非營(yíng)業(yè)貨車自主系數(shù),新車調(diào)整為0.95、舊車調(diào)整為0.85;
D.教練車(牌照:“學(xué)”字開(kāi)頭)按特三承保;
E.城市公交按行駛證的核定載客數(shù)承保。

5.多項(xiàng)選擇題系統(tǒng)無(wú)法查詢車輛,需提供()資料報(bào)車險(xiǎn)部新增車型。

A.車輛登記證書(shū)
B.合格證
C.發(fā)票
D.身份證

最新試題

投保人重復(fù)投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)以下處理錯(cuò)誤的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

出單員打印保單時(shí),系統(tǒng)錄入的印刷號(hào)應(yīng)與實(shí)物保單印刷號(hào)一致。

題型:判斷題

業(yè)務(wù)員違反車險(xiǎn)承保禁令如何處罰()。

題型:多項(xiàng)選擇題

同一投保人更換車輛可以進(jìn)行批改,無(wú)需采取退保原車輛、重新承保的方式。

題型:判斷題

國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸隨車行李物品定額保險(xiǎn)保險(xiǎn)期間為一年,在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),投保人要求解除保險(xiǎn)合同的,保險(xiǎn)人按月比例收取短期保費(fèi)。

題型:判斷題

對(duì)繳付費(fèi)通知單的修改和作廢必須由該通知單的生成者操作,否則系統(tǒng)報(bào)錯(cuò),修改不成功。

題型:判斷題

掛牽引車的噸位確定方法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

投保人投保短期交強(qiáng)險(xiǎn)的,不足一月的應(yīng)按月收取車船稅。

題型:判斷題

嚴(yán)禁將承保業(yè)務(wù)單證隨意擺放。在不使用的情況下應(yīng)將單證放于抽屜內(nèi),并將鎖好。

題型:判斷題

當(dāng)批改隨車因素、使用性質(zhì)、客戶類型及所屬性質(zhì)時(shí),所需的資料包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題