以下（）可能使船舶的GM減小。
①打排壓載水；②少量裝貨；③少量卸貨；④垂向移貨；⑤上層艙卸貨；⑥上層艙裝貨。
A．①②③④⑤
B．①②③④⑤
C．①②③④
D．①③④⑥
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你可能感興趣的試題
A．打排壓載水
B．少量裝貨
C．少量卸貨
D．以上均有可能
A．船舶浮心
B．船舶穩(wěn)心
C．船舶漂心
D．船舶重心
A．初始橫傾
B．具有適宜吃水差
C．航行中垂蕩
D．以上都是
A．船舶橫傾
B．船舶縱傾
C．貨物密度
D．B和C
A．穩(wěn)性過大
B．穩(wěn)性過小
C．縱傾
D．縱傾過小
最新試題
某船Δ=7669t，KM=6.97m，KG=6.52m，現(xiàn)擬在KP=0.65m打進壓載水將GM調(diào)至0.55m，加水后存在自由液面力矩268×9.81kN•m，則僅考慮自由液面影響應(yīng)（）。
某船排水量6402t，KG=7.4m，GM=0.67m，現(xiàn)擬在KP=1.3m處加壓載水將GM調(diào)至0.80m，則應(yīng)打進壓載水（）t。
對于雜貨船，（）不是增大船舶穩(wěn)性的措施。
加壓載水可以使船舶穩(wěn)性（）。
拋棄甲板貨可以使船舶穩(wěn)性（）。
某輪排水量Δ=20000t，全船垂向重量力矩MZ=9.81×155000kN•m，KM=8.62m。若要求GM=1.0m，利用第3艙二層艙的麻袋（S.F=2.85m3/t）和底艙的金屬構(gòu)件（S.F=0.75m3/t）互換艙位來調(diào)整，貨物垂向移動的距離z=10m，則各應(yīng)移動（）t。
一艘滿載不滿艙的船舶如穩(wěn)性不足可通過（）來調(diào)整。
某船△=27252t，KM=9.84m，KG=8.77m，現(xiàn)加載388t雜貨，其裝載位置為：距基線4.2m，距船中線面4m，則裝貨后船舶橫傾角為（）°。
某船裝載后Δ＝6400t，GM=0.5m，現(xiàn)欲使GM調(diào)整到0.7m，則需將二層艙中的148t貨（zp=12.1m）垂向移至（）m處方可滿足穩(wěn)性調(diào)整要求。
某輪裝貨至Δ=14000t時，KM=8.00m，KG=6.50m．此時需要裝甲板貨，貨物重心高度KP=14.0m，要求裝貨后船舶的GM≥1.30m，則最多能裝載甲板貨（）t。