單項(xiàng)選擇題天然氣的壓力調(diào)節(jié)是調(diào)節(jié)()保持為一定值。

A.天然氣進(jìn)站壓力
B.天然氣進(jìn)站流量
C.天然氣的出站壓力
D.天然氣出站流量


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1.單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)的實(shí)際控制系統(tǒng)包括()

A.控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)、程序順控系統(tǒng)
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、程序順控系統(tǒng)
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)、程序順控系統(tǒng)
D.控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)高壓部分廣泛應(yīng)用的隔板支撐定位法是()。

A.銷釘支撐定位
B.懸掛銷和鍵支撐定位
C.Z形懸掛銷中分面支撐定位

3.單項(xiàng)選擇題部分進(jìn)氣損失只存在于()中。

A.單列級
B.雙列級
C.全周進(jìn)氣的級
D.部分進(jìn)氣的級

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定性的說法正確的是()。

A.汽輪機(jī)的部分進(jìn)氣度越大,調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定性越好
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大,調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定性越好
C.油動機(jī)時間常數(shù)越大,調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定性越好
D.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大,調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定性越差

最新試題

在燃燒液化天然氣的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組中,因?yàn)樗萌剂媳容^干凈,所以基本上不需要進(jìn)行水洗。

題型:判斷題

用于并網(wǎng)發(fā)電的大型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)速控制一般采用無差的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

題型:判斷題

集控運(yùn)行的主要內(nèi)容()、()、()、()

題型:填空題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組蒸汽旁路系統(tǒng)在機(jī)組正常運(yùn)行時,旁路控制系統(tǒng)后備跟蹤主蒸汽壓力的變化,防止超壓。

題型:判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,進(jìn)入余熱鍋爐的煙氣流量直接影響主蒸汽壓力,因此調(diào)整煙氣旁路的開度可以調(diào)節(jié)主蒸汽壓力。

題型:判斷題

燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)速控制通常采用積分控制回路進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。

題型:判斷題

動態(tài)特性是燃機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個重要指標(biāo),一般用甩滿負(fù)荷來對動態(tài)性能進(jìn)行最后考核。

題型:判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行情況下,機(jī)組潤滑油溫度超過最大允許值時,機(jī)組會發(fā)出油溫高報警,并觸發(fā)油溫高保護(hù)遮斷機(jī)組。

題型:判斷題

DEH的基本功能有:()、負(fù)荷控制、閥門管理、閥門試驗(yàn)。除此之外,還有監(jiān)視功能、超速保護(hù)功能、熱應(yīng)力計算功能、汽輪機(jī)自啟動及負(fù)荷自動控制、主汽壓力控制。

題型:填空題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的凝汽器真空低于凝汽器保護(hù)的設(shè)定值時,低壓主蒸汽旁路閥會快速關(guān)閉。

題型:判斷題