CAD系統(tǒng)的工程數(shù)據(jù)管理技術(shù)有哪幾種？

GPS常用在公路路線（）的控制測量中。

路線設(shè)計(jì)一體化系統(tǒng)包含（）、（）、計(jì)算圖表輸出為一體的線路設(shè)計(jì) 。

公路平面線形由（）、（）、（）組合而成，平曲線又分為（）、（）兩種。

工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應(yīng)支持復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)（）和（）。

航測方法可以直接觀察（）。

公路CAD主要內(nèi)容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。

主機(jī)由（）及內(nèi)存組成。

傳統(tǒng)的（）嚴(yán)重地阻礙了公路CAD的發(fā)展。

某公路曲線偏角實(shí)測為30度12分10秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除， 需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線，按預(yù)先選定緩和曲線長40M，計(jì)算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。