提升運輸事故發(fā)生原因有環(huán)境的不安全條件，物（機）的不安全狀態(tài)，管理上的缺陷和人的不安全行為造成的。

綜采工作面使用的液壓支架，按支架與圍巖的相互作用方式不同，可分為（）三種基本類型。

信號工可以隨意試驗信號。

常用的懸臂式支架的布置方式有（）

爆破采煤工藝（又稱炮采工藝），其工藝過程包括：（）

井口阻車器未關閉，可以發(fā)出開車信號。

井下突水預兆有：（）、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)揮、有臭味等。

信號把鉤工在工作過程中，遇見緊急情況可以通過口喊.敲管子等方法發(fā)送信號。

礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結構，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩。

預防透水應采取的措施是：（）。