A.-5℃~+30℃
B.-1℃~+35℃
C.-5℃~+40℃
D.-5℃~+45℃
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A.≤2A
B.≤3A
C.≤5.6A
D.≤6A
A.二位自復(fù)式
B.三位非自復(fù)式
C.二位非自復(fù)式
D.三位自復(fù)式
A.30min
B.60min
C.120min
D.180min
A.2Ω
B.4Ω
C.5Ω
D.10Ω
A.DC12V
B.AC12V
C.DC24V
D.AC24V
最新試題
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì),保持潤滑油的潔凈。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí),不可以拆卸機(jī)件。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流電壓都不得超過規(guī)定數(shù)值的±5%。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對(duì)星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。