A.100kPa
B.450kPa
C.500kPa
D.800kPa
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A.3mm
B.5mm
C.7mm
D.10mm
A.5m~12m
B.10m~12m
C.12m~15m
D.15m~20m
A.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),不影響對減速器的控制
B.電機(jī)繼續(xù)工作,不影響對減速器的控制
C.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),影響對減速器的控制
D.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),機(jī)械溢流
A.液壓系統(tǒng)工作壓力
B.管徑的大小和蓄能器的有效容積
C.解體作業(yè)時(shí)減速器可能同時(shí)工作的臺數(shù)、油缸動作的耗油量及蓄能器的有效容積
D.全場油缸及蓄能器的有效容積的總?cè)萘?/p>
A.30Ω
B.40Ω
C.50Ω
D.60Ω
最新試題
CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
T•JK型車輛減速器有四級制動,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
當(dāng)管路與儲風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動作的。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
變壓器箱端子編號,靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。