耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。

T·JK型車輛減速器制動風缸活塞和活塞桿要進行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進行精加工。

金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。

更換夾板時首先要關閉電空閥進氣閥門，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時應注意人身安全及行車安全。

壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。

T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。

送風輸油管路應密封良好，不漏油，不漏氣。

TCP/IP只包含TCP和IP兩個協(xié)議。

若減速器的開口不符合要求時，應先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。

往復式空壓機的曲軸連桿裝置的作用是把電動機的往復運動變成旋轉(zhuǎn)運動，并傳遞到活塞。