金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。

壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。

若減速器的開口不符合要求時，應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。

管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。

鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時為63mm＋4mm。

空壓機復(fù)動式的在活塞的一側(cè)對氣體進行壓縮。

T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動作的。

當(dāng)管路與儲風(fēng)缸遮斷時，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。

金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。