單項(xiàng)選擇題經(jīng)貨物列車(chē)、單機(jī)或調(diào)機(jī)連續(xù)3天總計(jì)不少于（）壓道仍不能消除軌道電路分路不良時(shí)，由電務(wù)部門(mén)查明原因。
A.5次
B.8次
C.10次
D.15次
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1.單項(xiàng)選擇題信號(hào)工程設(shè)備自交付使用時(shí)起，（）內(nèi)施工單位必須參加值班、故障處理，保證設(shè)備正常使用。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
2.單項(xiàng)選擇題下列（）標(biāo)志屬于信號(hào)標(biāo)志。
A.公里標(biāo)
B.隧道標(biāo)
C.站界標(biāo)
D.坡度標(biāo)
3.單項(xiàng)選擇題單元控制臺(tái)的零層部分是控制臺(tái)與（）及電源屏聯(lián)系的紐帶。
A.分線盤(pán)
B.組合架
C.測(cè)試架
D.監(jiān)測(cè)柜
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)線間距小于（）的施工地點(diǎn)鄰線來(lái)車(chē)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，機(jī)具、物料和人員不得在兩線間放置或停留。
A.6.5m
B.8m
C.9m
D.10m
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)械冷藏車(chē)因故必須通過(guò)設(shè)有車(chē)輛減速器的駝峰時(shí)，以不得超過(guò)（）的速度推送過(guò)峰。
A.7km/h
B.8km/h
C.9km/h
D.10km/h
最新試題
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好，不漏油，不漏氣。
題型：判斷題
GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
題型：判斷題
T·JK型車(chē)輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。
題型：判斷題
零件經(jīng)過(guò)各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。
題型：判斷題
車(chē)輛限界檢查器是用以檢查車(chē)輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
題型：判斷題
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí)，在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
題型：判斷題
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
題型：判斷題
耐壓140kg/cm2的閥門(mén)稱為中壓閥門(mén)。
題型：判斷題
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
題型：判斷題
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
題型：判斷題