單項(xiàng)選擇題風(fēng)壓調(diào)整器利用彈簧管在不同的風(fēng)壓下端部位移不同的特點(diǎn),接通或斷開()控制風(fēng)壓。
A.風(fēng)壓
B.風(fēng)路
C.電壓
D.電路
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1.單項(xiàng)選擇題軌道電路分路不良屬電務(wù)原因的,電務(wù)應(yīng)在()以內(nèi)修復(fù)。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
2.單項(xiàng)選擇題經(jīng)貨物列車、單機(jī)或調(diào)機(jī)連續(xù)3天總計(jì)不少于()壓道仍不能消除軌道電路分路不良時(shí),由電務(wù)部門查明原因。
A.5次
B.8次
C.10次
D.15次
3.單項(xiàng)選擇題信號(hào)工程設(shè)備自交付使用時(shí)起,()內(nèi)施工單位必須參加值班、故障處理,保證設(shè)備正常使用。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
4.單項(xiàng)選擇題下列()標(biāo)志屬于信號(hào)標(biāo)志。
A.公里標(biāo)
B.隧道標(biāo)
C.站界標(biāo)
D.坡度標(biāo)
5.單項(xiàng)選擇題單元控制臺(tái)的零層部分是控制臺(tái)與()及電源屏聯(lián)系的紐帶。
A.分線盤
B.組合架
C.測(cè)試架
D.監(jiān)測(cè)柜
最新試題
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
題型:判斷題
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
題型:判斷題
若減速器的開口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
題型:判斷題
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
題型:判斷題
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
題型:判斷題
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
題型:判斷題
T·JK型車輛減速器夾板長(zhǎng)度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
題型:判斷題
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
題型:判斷題
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
題型:判斷題
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
題型:判斷題