A.電源、線路、送電端
B.電源、線路、受電端
C.送電端、線路、受電端
D.電源、受電端、送電端
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A.一組
B.二組
C.三組
D.四組
A.僅自動(dòng)
B.僅半自動(dòng)
C.自動(dòng)或半自動(dòng)
D.手動(dòng)
A.風(fēng)壓
B.風(fēng)路
C.電壓
D.電路
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
A.5次
B.8次
C.10次
D.15次
最新試題
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑油。
T·JK型車輛減速器夾板長(zhǎng)度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
若減速器的開口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。