根據(jù)我國船員條例，中國籍船舶在境外需要申請(qǐng)職務(wù)特免證書。海事管理機(jī)構(gòu)將根據(jù)擬任船員的（），決定是否簽發(fā)。
Ⅰ．任職資歷；
Ⅱ．任職表現(xiàn)；
Ⅲ．安全記錄；
Ⅳ．特殊經(jīng)歷或能力。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
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A．船員在境內(nèi)遺失海員證的，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)
B．船員在境外遺失海員證的，應(yīng)當(dāng)向我國駐外使館、領(lǐng)館申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)
C．船員在境內(nèi)海員證被盜的，應(yīng)當(dāng)向其當(dāng)時(shí)所在港口的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)
D．海員證的有效期不超過5年。
A．發(fā)現(xiàn)引航員的操縱指令對(duì)船舶航行安全構(gòu)成威脅，必要時(shí)可以要求更換引航員
B．對(duì)不具備船舶安全航行條件的，可以拒絕續(xù)航
C．對(duì)不稱職的船員，可以責(zé)令其離崗
D．可依法對(duì)在船舶上破壞正常工作和生活秩序的人采取禁閉或其他必要措施
A．船長是指依照本條例的規(guī)定取得船長任職資格，負(fù)責(zé)管理和指揮船舶的人員
B．普通船員，是指除船長、高級(jí)船員外的其他船員
C．高級(jí)船員，是指依照本條例的規(guī)定取得相應(yīng)任職資格的大副、二副、三副、輪機(jī)長、大管輪、二管輪、三管輪、通信人員以及其他在船舶上任職的高級(jí)技術(shù)或者管理人員
D．高級(jí)船員，是指依照本條例的規(guī)定取得相應(yīng)任職資格的船長、大副、二副、三副、輪機(jī)長、大管輪、二管輪、三管輪、通信人員以及其他在船舶上任職的高級(jí)技術(shù)或者管理人員
A．年滿18周歲（在船實(shí)習(xí)、見習(xí)人員年滿16周歲）但不超過60周歲
B．符合船員健康要求
C．經(jīng)過船員基本安全培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格
D．年滿18周歲（在船實(shí)習(xí)、見習(xí)人員年滿16周歲）但不超過65周歲
A．滿足船員職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能的要求，并取得適任證書
B．年滿18周歲，但不超過60周歲
C．經(jīng)過航行值班培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格
D．申請(qǐng)注冊(cè)國際航行船舶船員的，應(yīng)掌握一些外語知識(shí)
最新試題
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長負(fù)責(zé)滅火指揮
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進(jìn)出我國港口可不辦理簽證（）。
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過（）天。
在我國，主管和實(shí)施船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證的機(jī)關(guān)是（）。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí)，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。
某船長拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序，下列提法正確的是（）。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。