按照《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定,船舶的《國際防止油污證書》在下列哪些情況下將立即失效()。
Ⅰ.未經(jīng)許可對防污結(jié)構(gòu)、設備作重大改變時;
Ⅱ.改懸另一非締約國國旗時;
Ⅲ.未按規(guī)定進行期間檢驗時。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某輪由我國港口出發(fā)經(jīng)蘇伊士運河赴黑海沿岸港口,途中經(jīng)過的排放油性混合物的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ.南中國海;
Ⅱ.英吉利海峽;
Ⅲ.紅海和地中海;
Ⅳ.黑海。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
《73/78防污公約》規(guī)定,150總噸及其以上的油輪和400總噸及其以上的非油輪必須經(jīng)過下列哪些檢驗,才能獲得《國際防止油污證書》()。
Ⅰ.初次檢驗;
Ⅱ.換證檢驗;
Ⅲ.期間檢驗;
Ⅳ.年度檢驗。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
現(xiàn)行《73/78防污公約》附則Ⅰ規(guī)定,油輪在特殊水域內(nèi)排放壓艙水,應滿足的條件包括()。
Ⅰ.禁止將壓艙水、洗艙水等油性混合物排放入海;
Ⅱ.清潔壓載艙的壓艙水可以排放入海;
Ⅲ.專用壓載艙的壓艙水可以排放入海。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
根據(jù)《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定,任何油輪和400總噸及以上的非油輪在特殊區(qū)域內(nèi)排放經(jīng)處理的艙底污水的條件包括()。
Ⅰ.艙底污水不來自貨油泵艙,未混有貨油殘余物;
Ⅱ.船舶正在途中航行;
Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm;
Ⅳ.船舶所設符合該附則要求的過濾系統(tǒng)正在運轉(zhuǎn)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定,在特殊區(qū)域外,對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放,應符合的條件包括()。
Ⅰ.船舶正在途中航行;
Ⅱ.距最近陸地12nmile以上;
Ⅲ.未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm;
Ⅳ.油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
國家標準規(guī)定,總汞的測定采用冷原子吸收分光光度法和()。
土壤樣品分解常用方法有:()、()、()、()等。
在生活飲用水地表水源取水口附近可以劃定一定的水域和陸域為一級保護區(qū)。
測量濁度的常用方法有:()、()、()。
水質(zhì)監(jiān)測一般在現(xiàn)場測定指標有()等。
采集顆粒物效率的評價方法有()和質(zhì)量采樣效率兩種。
樣品保存中,冷藏法的作用是能抑制微生物的活動,減緩物理作用和化學作用的速度。
測定金屬元素的方法有分光光度法、原子吸收分光光度法、極譜法及反極譜法、容量法等,但常用方法是()。
環(huán)境監(jiān)測管理是以環(huán)境監(jiān)測()、()為中心對環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)整體進行全過程的科學管理。
大氣中氮氧化物的測定方法常用:()、()。