單項(xiàng)選擇題汽車離合器分離杠桿內(nèi)端高低不平,會(huì)導(dǎo)致()

A.離合器打滑
B.離合器發(fā)抖
C.離合器分離不徹底
D.離合器異響


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1.單項(xiàng)選擇題起步發(fā)抖的原因是()

A.分離軸承套筒與導(dǎo)管油污、塵膩嚴(yán)重,使分離軸承不能回位
B.從動(dòng)盤或壓盤翹曲變形,飛輪工作端面的端面圓跳動(dòng)嚴(yán)重
C.分離軸承缺少潤(rùn)滑劑,造成干磨或軸承損壞
D.新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤正反裝錯(cuò)

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于離合器分離不徹底的原因錯(cuò)誤的說法是()

A.離合器踏板自由行程過大
B.分離杠桿調(diào)整不當(dāng),其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低
C.新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤正反裝錯(cuò)
D.壓力彈簧疲勞或折斷,膜片彈簧疲勞或開裂,使壓緊力下降

3.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放中的CO超標(biāo),可能的原因是()

A.怠速太低
B.點(diǎn)火時(shí)間過早
C.混合氣太稀
D.混合氣太濃

4.單項(xiàng)選擇題離合器踏板無自由行程,將會(huì)引發(fā)的故障是()

A.離合器打滑
B.離合器分離不徹底
C.離合器有異響
D.起步時(shí)發(fā)抖

6.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)調(diào)速器調(diào)速彈簧變軟,會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()

A.最高轉(zhuǎn)速下降
B.最高轉(zhuǎn)速上升
C.啟動(dòng)困難
D.怠速下降

7.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),這種故障往往伴隨著()。

A.白煙而產(chǎn)生敲擊聲
B.白煙而不產(chǎn)生敲擊聲
C.黑煙而產(chǎn)生敲擊聲
D.黑煙而不產(chǎn)生敲擊聲

8.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難現(xiàn)象表現(xiàn)為:?jiǎn)?dòng)時(shí),可聽到()同時(shí)排氣管有少量排煙。

A.不連續(xù)的爆發(fā)聲
B.連續(xù)的爆發(fā)聲
C.不連續(xù)的敲缸聲
D.連續(xù)的敲缸聲

9.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的現(xiàn)象表現(xiàn)為:利用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)(),排氣管沒有煙排出。

A.聽不到爆發(fā)聲音
B.可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲音
C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力

10.單項(xiàng)選擇題()是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車啟動(dòng)困難的主要原因。

A.混合氣過稀
B.混合氣過濃
C.油路不暢
D.點(diǎn)火錯(cuò)亂