對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復利用其多點同時拉伸的特點，實現(xiàn)維修的高效率。

車身構件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時，由強大慣性力作用而導致的（）。

當車輛受撞后，應對車輛進行（）。

在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會引起車身和車架的（）。

夾具一定要安裝在正確的受力點上，這樣才能有效的實施（）。

在固定裝置上修理時不必進行測量檢驗，只需判斷車身控制點與固定裝置（）。

在固定裝置上修理時，則不必進行（）。

在車身上一般都設計有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。

車身構件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護，還能延長車身的（）。