在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，只需判斷車(chē)身控制點(diǎn)與固定裝置（）。

車(chē)身構(gòu)件上的許多部位，都有選擇的布置了（）。

當(dāng)車(chē)輛受撞后，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行（）。

固定車(chē)身時(shí)，不要將索鏈纏繞到（）。

碰撞沖擊力作用于車(chē)身的各個(gè)構(gòu)件上，使沖擊能量（）。

如果在車(chē)身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進(jìn)一步惡化。

整車(chē)質(zhì)量、車(chē)速、撞擊對(duì)象及所受撞面積都會(huì)影響到（）。

在碰撞過(guò)程中，劇烈的碰撞也會(huì)引起車(chē)身和車(chē)架的（）。

對(duì)于車(chē)身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。

用三角形法作展開(kāi)圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。