A.不必調(diào)整電壓
B.不必調(diào)整電流
C.必須調(diào)整電壓
D.必須調(diào)整電流
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A.調(diào)壓
B.調(diào)頻
C.調(diào)壓與調(diào)頻
D.調(diào)功率
A.轉(zhuǎn)子
B.定子
C.定子和轉(zhuǎn)子各一半
D.位置傳感器的轉(zhuǎn)子
A.直流繞組又稱調(diào)節(jié)
B.三相交流
C.放電
D.換向
A.3
B.4
C.2
D.5
A.改善直軸換向
B.改善交軸換向
C.抵消直軸電樞反應(yīng)的去磁作用
D.減小剩磁電壓
最新試題
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）