A.采用新的集裝箱裝卸工藝
B.發(fā)展雙箱作業(yè)
C.提高空載時(shí)的起升速度
D.發(fā)展自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)系統(tǒng)
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A.交接班碼頭內(nèi)行走以及穿插堆場(chǎng),容易造成人身傷害
B.機(jī)械在保養(yǎng)維修時(shí),與修理工溝通失誤,容易造成人身傷害
C.容易造成行人或司機(jī)被傷害
D.爬梯時(shí),容易造成滑脫或摔落
A.防風(fēng)保護(hù)
B.防碰保護(hù)
C.消防保護(hù)
D.防雷保護(hù)
A.維修保養(yǎng)工作時(shí),必須準(zhǔn)確及時(shí)回應(yīng)維修工的指令,在指令模糊不清時(shí)必須慢速動(dòng)機(jī)
B.嚴(yán)格遵守碼頭內(nèi)交通守則,員工在進(jìn)入堆場(chǎng)后,不得低頭行走,密切留意各個(gè)方向的來(lái)往車(chē)輛,主動(dòng)避讓
C.切實(shí)落實(shí)操作規(guī)程中關(guān)于落箱后必須確認(rèn)落箱點(diǎn)沒(méi)有人、車(chē)等障礙物的規(guī)定
D.作業(yè)過(guò)程中善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,清潔工在局部作業(yè)范圍內(nèi)時(shí),出警報(bào)信號(hào),并且慢速作業(yè)
A.QT200
B.Q2358
C.Q235C
D.16Mn
A.運(yùn)行小車(chē)總成
B.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.鋼絲繩卷繞系統(tǒng)
D.安全保護(hù)裝置
最新試題
專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)能否取得良好的經(jīng)濟(jì)效果,關(guān)鍵的因素是要具備一定的()。
鐵楔圓弧止推面頂端到鐵楔前端上承壓面的高度不小于()。
()是對(duì)多種安全附件的共同養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
要做到“()”,操作人員必須對(duì)吊物所需通過(guò)的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,并充分考慮電動(dòng)裝卸機(jī)械的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。
下列選項(xiàng)中關(guān)于車(chē)船直取的說(shuō)法不妥的是()。
鐵路線與地面的高度差影響著()。
干散貨不能用()進(jìn)行裝卸。
貨物分票多、貨堆小時(shí)往往要影響貨堆的()。
從經(jīng)濟(jì)角度分析,以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是()。
圓錐孔軸承的配合一般較為緊密,安裝以后均需測(cè)量軸承的()游隙。