機床導軌機械加工方法主要包括（）和精刨。

導軌磨削工藝應注意（）

測微儀測量時，一般以量塊作為標準件，用（）量工件的形狀和位置誤差。

曲軸彎曲度的檢測方法有冷壓校正法和（）

超精磨削（）時，磨削工件表面散熱慢，易燒傷和產生螺旋形刀痕。

加工車床導軌時，以導軌面自身為粗基準進行加工而不是以床身底座為粗基準，這是為了（）

螺紋的中徑可以用（）來檢驗。

超精磨削時，由于（）而產生振動，并加深了工件表面波紋的深度。

蝸桿傳動機構的嚙合精度檢驗中對渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗采用的檢驗方法是（）

磨齒接觸面積大，易燒傷齒面，不能干式磨削是什么磨齒的特點（）