A.繼電器
B.氣壓表
C.電壓表
D.傳感器
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A.制動力平衡系統(tǒng)
B.防抱死系統(tǒng)
C.驅(qū)動防滑系統(tǒng)
D.電子制動力分配
A.四個輪子的制動力完全一致
B.四個輪子的制動力根據(jù)附著力不同而調(diào)整
C.根據(jù)制動踏板的力度平衡調(diào)整
D.左右之間的制動力是平衡的
A.降低噪音
B.增加能源的利用率
C.降低車重
D.增強(qiáng)動力。
A.微機(jī)控制的離心提前器
B.微機(jī)控制的真空提前器
C.微機(jī)控制的電子點(diǎn)火分配器
D.微機(jī)直接控制
A.水
B.塵土和砂粒
C.機(jī)油
D.廢氣
最新試題
汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項(xiàng),以下說法錯誤的是()
汽車車身翼子板沒有獨(dú)立的功能,但它是組成車身的一個單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是(),如發(fā)動機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是()
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
面對客戶,正確的微笑方式是()
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點(diǎn)。
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動形式。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。