A.IHOS-62
B.IHOS-57
C.IHOS-52
D.IHOS-63
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VTS中心為船舶提供的服務(wù)內(nèi)容有:()
Ⅰ、他船動(dòng)態(tài)、助航標(biāo)志、水文氣象、航行警(通)告和其它有關(guān)信息服務(wù);
Ⅱ、航行困難或氣象惡劣環(huán)境下,或船舶出現(xiàn)了故障或損壞時(shí),提供助航服務(wù);
Ⅲ、傳遞打撈或清除污染等信息和協(xié)調(diào)救助行動(dòng)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.船寬與船長
B.船寬與吃水
C.船寬與橫傾角
D.船寬與型深
A.夏季
B.春季
C.冬季
D.秋季
A.聲速誤差
B.時(shí)間電機(jī)轉(zhuǎn)速誤差
C.基線誤差
D.零點(diǎn)誤差
A.冷高壓中心控制的海面
B.副熱帶高壓中心控制的陸面
C.副熱帶高壓中心控制的海面
D.冷高壓中心控制的陸面
最新試題
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。