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B.1.5
C.2.0
D.2.5
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
在項(xiàng)目規(guī)模較大的時候,主管必須通過立標(biāo)準(zhǔn)、建標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)現(xiàn)制度管人。
具備檢、修分開條件的可單獨(dú)設(shè)置檢查班組;具備養(yǎng)、修分開條件的可單獨(dú)設(shè)置線路維修班組。
效率是指以盡可能少的投入獲得盡可能多的產(chǎn)出。效率通常指的是正確的做事,即不浪費(fèi)資源。
維修作業(yè)方案布置會參會范圍為參與作業(yè)的()人員及作業(yè)包?;蚨⒖厝藛T。
線路、道岔軌距值大于1456mm必須立即整治。
T200m區(qū)段內(nèi)無軌檢車不良扣分,則該段TQI肯定不高。
效益是指某一特定系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)后所產(chǎn)生的實(shí)際效果和利益。具體地說,它反映了人們的投入與所帶來的利益之間的關(guān)系,包括經(jīng)濟(jì)效益,社會效益。
激發(fā)人的潛能包括善于尊重、善于傾聽、善于授權(quán)、善于激勵、樹立標(biāo)桿、創(chuàng)建學(xué)習(xí)的氛圍。
效率、效果和效益向來都是企業(yè)追求的目標(biāo),三者既有聯(lián)系又有區(qū)別。
目標(biāo)最終的實(shí)現(xiàn),需要一系列具體的行動方案,可以把計(jì)劃理解成目標(biāo)的具體工作的程序。