A.外補(bǔ)償法
B.力矩補(bǔ)償法
C.內(nèi)補(bǔ)償法
D.校正器補(bǔ)償法
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你可能感興趣的試題
下列選項(xiàng)哪些不是光柵掃描海圖(Raster charts)所具有的特征?()
I 數(shù)字化的海圖信息是圖像文件;
II使用者可以選擇性的查詢、顯示和使用數(shù)據(jù);
III可以提供警戒區(qū)自動(dòng)報(bào)警;
IV可以提供危險(xiǎn)區(qū)自動(dòng)報(bào)警
A.I
B.I、II
C.III、IV
D.II、III、IV
下列選項(xiàng)哪些不是矢量海圖(Vector charts)所具有的特征?()
I 數(shù)字化的海圖信息是單一的文件;
II使用者可以選擇性的查詢、顯示和使用數(shù)據(jù);
III可以提供警戒區(qū)自動(dòng)報(bào)警;
IV提供危險(xiǎn)區(qū)自動(dòng)報(bào)警
A.I
B.I、II
C.III、IV
D.II、III、IV
下列選項(xiàng)哪些是光柵掃描海圖(Raster charts)所具有的特征?()
I數(shù)字化的海圖信息是單一的圖像文件;
II使用者可以選擇性的查詢、顯示和使用數(shù)據(jù);
III可以提供警戒區(qū)自動(dòng)報(bào)警;
IV可以提供危險(xiǎn)區(qū)自動(dòng)報(bào)警
A.I
B.I、II
C.III、IV
D.I、II、III、IV
下列選項(xiàng)哪些是矢量海圖(Vector charts)所具有的特征?()
I 將數(shù)字化的海圖信息分類存儲(chǔ);
II使用者可以選擇性的查詢、顯示和使用數(shù)據(jù);
III可以提供警戒區(qū)自動(dòng)報(bào)警;
IV可以提供危險(xiǎn)區(qū)自動(dòng)報(bào)警
A.I
B.I、II
C.III、IV
D.I、II、III、IV
光柵導(dǎo)航海圖(ENC,Electronic Navigational Chart):()
I 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測(cè)量組織規(guī)定S-52(Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS)的要求;
II 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測(cè)量組織規(guī)定S-61(Product Specifications for Raster Chart,RNC);
III 由官方水道測(cè)量機(jī)構(gòu)發(fā)行;IV屬于光柵海圖
A.I、IV
B.II、III
C.I、III、IV
D.II、III、IV
最新試題
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
船舶管理方通過()可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。