A.全長
B.全長的50%
C.全長的80%--85%
D.全長的85%--95%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增高
B.降低
C.不變
D.不一定
A.正常停機(jī)
B.事故停機(jī)
C.調(diào)保計(jì)算
D.機(jī)組不飛逸
A.5日
B.3日
C.1日
D.當(dāng)日
A.空載擾動試驗(yàn)
B.負(fù)荷擾動試驗(yàn)
C.甩負(fù)荷試驗(yàn)
D.調(diào)速器靜特性試驗(yàn)
A.防止產(chǎn)生真空
B.為使葉輪進(jìn)口處產(chǎn)生負(fù)壓
C.防止水泵過載
D.防止飛速
最新試題
根據(jù)事故前運(yùn)行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡述其事故處理要點(diǎn)： 1）題目：173FB差動保護(hù)動作。 2）事故前運(yùn)行方式：172F、174F、175F備用，171F、173F運(yùn)行，兩臺機(jī)AGC投入，全廠AGC投遠(yuǎn)方控制，各帶50MW負(fù)荷。110KV、220KV為正常運(yùn)行方式。12B做預(yù)防性試驗(yàn)，10KV I段獨(dú)立， III段帶II段，廠用電自動流程退出，廠用400V為分段運(yùn)行方式。 3）事故現(xiàn)象：“3FB發(fā)變組差動保護(hù)動作”，“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報(bào)分并轉(zhuǎn)綠燈，“交流控制電源消失”，“173F事故停機(jī)”，“3F風(fēng)閘未落下停機(jī)失敗”，工業(yè)電視顯示173號機(jī)頂蓋漏水大等。
析哪些情況下監(jiān)控會發(fā)“11B高壓接地”信號，如何處理？
四號機(jī)發(fā)電運(yùn)行中永磁機(jī)軸不轉(zhuǎn)動，機(jī)組出現(xiàn)“不定態(tài)”，運(yùn)行人員應(yīng)如何處理？應(yīng)做好什么事故預(yù)想？
出現(xiàn)剪斷銷剪斷的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？
出現(xiàn)機(jī)組過速的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？
出現(xiàn)頂蓋水位異常的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？
作出功率因數(shù)為1.0，滯后0.8，超前0.8的發(fā)電機(jī)外特性曲線。
機(jī)組遇哪些情況應(yīng)手動加閘？
指出下圖是什么裝置的原理圖。
對3#主變大修后全電壓充電前的檢查項(xiàng)目有哪些？