對(duì)船上應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃的復(fù)查，可通過下述哪些方法完成（）。
Ⅰ．PSC的操作性檢查；
Ⅱ．船上平時(shí)的演習(xí)；
Ⅲ．船公司每年的復(fù)查；
Ⅳ．船舶發(fā)生事故后，對(duì)計(jì)劃的完整性、實(shí)用性和有效性的復(fù)查。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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A．針對(duì)某一具體的緊急情況，給船長(zhǎng)提供具體的指導(dǎo)
B．幫助公司將ISM規(guī)則要求轉(zhuǎn)化成行動(dòng)要求
C．幫助編制協(xié)調(diào)的應(yīng)急計(jì)劃，使船上人員接受
D．將有關(guān)船上的緊急情況融合一系統(tǒng)中
A．沿岸國(guó)主管當(dāng)局的聯(lián)系人
B．港口聯(lián)系人（如船舶在港內(nèi)時(shí)的船舶代理）
C．與船方有利益關(guān)系的諸方人員，如貨主、保險(xiǎn)公司等
D．A、B、C都是
A．海事局
B．環(huán)保部門
C．船級(jí)社
D．地方政府
A．切實(shí)、可行、易用
B．能被船上和岸上的船舶管理人員所理解
C．應(yīng)定期評(píng)估、檢查、更新
D．A、B、C都是
A．指導(dǎo)船員采取有效應(yīng)急措施
B．控制、減少溢油量
C．提高船員抗污染能力，將污染損害降至最低程度
D．A、B、C都是
最新試題
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分的信號(hào)碼由（）個(gè)字母組成。
為了使用方便，也為了確保發(fā)生緊急情況時(shí)能迅速得到建議，使用《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》時(shí)分（）步走。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第（）章，該章書頁右上角有紅色三角標(biāo)識(shí)，以便于區(qū)別和查找。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章為毒品危害，其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第3章為（）。
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。
進(jìn)行休克急救時(shí)，適當(dāng)?shù)捏w位是（）。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分的信號(hào)碼均以（）字母為首。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》第三部分中的（）個(gè)表分別給出各種特殊情況處理的簡(jiǎn)要指導(dǎo)。
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。