棄船前，機(jī)艙應(yīng)（）。
Ⅰ．關(guān)停發(fā)電機(jī)和機(jī)艙內(nèi)正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的其他設(shè)備；
Ⅱ．關(guān)閉油艙在甲板上的透氣孔、閥門；
Ⅲ．打開海底閥、應(yīng)急遙控油閥；
Ⅳ．封死油艙在甲板上的呼吸口。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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在客船上，應(yīng)指定船員負(fù)責(zé)保護(hù)和照顧旅客，并完成（ ）。
Ⅰ．向旅客告警并維持正常的秩序；
Ⅱ．指導(dǎo)、幫助并檢查旅客正確穿好救生衣；
Ⅲ．有組織地集合旅客至指定地點(diǎn)；
Ⅳ．引導(dǎo)旅客有序地登乘救生艇筏。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．探明火情、控制火勢、控制通風(fēng)、組織救援
B．控制火勢、控制通風(fēng)、探明火情、組織救援
C．組織救援、探明火情、控制火勢、控制通風(fēng)、
D．視具體情況而定
A．及時(shí)改向，變速或停船
B．將著火點(diǎn)置于上風(fēng)舷
C．將著火點(diǎn)置于下風(fēng)舷
D．A和C正確
A．船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B．大副在現(xiàn)場擔(dān)任隔離隊(duì)隊(duì)長
C．二副在堵漏現(xiàn)場負(fù)責(zé)記錄
D．三副在堵漏現(xiàn)場擔(dān)任堵漏隊(duì)隊(duì)長
A．船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B．二副在駕駛臺值班，負(fù)責(zé)操縱船舶
C．大副在主甲板擔(dān)任現(xiàn)場指揮
D．三副應(yīng)做好釋放救生艇的準(zhǔn)備
最新試題
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時(shí)，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。
根據(jù)國際船舶醫(yī)療指南，船上人員對傷、病員無法作出正確診斷和采取處置措施，應(yīng)立即（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》第3章為（）。
國際船舶醫(yī)療指南是（）為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫的出版物。
為了使用方便，也為了確保發(fā)生緊急情況時(shí)能迅速得到建議，使用《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》時(shí)分（）步走。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分是以（）字母為首的（）信號碼語，主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。
為了盡快地采取正確急救措施，船上人員因固體化學(xué)品中毒后應(yīng)從（）中查找醫(yī)療急救指南表。
油船結(jié)構(gòu)中，應(yīng)在（）和（）之間設(shè)隔離艙
《國際船舶醫(yī)療指南》將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第（）章，該章書頁右上角有紅色三角標(biāo)識，以便于區(qū)別和查找。
《國際船舶醫(yī)療指南》共分（）章。