A.石油的燃燒是直接燃燒石油液體
B.油船上控制燃燒的主要措施是控制火焰、火花和靜電火花
C.油船爆炸也是一種火種的傳播方式
D.油船爆炸是由于燃燒而引起物理變化
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A.撤離人員
B.通往該處的電源不用切斷
C.按命令正確施放滅火劑
D.隔絕貨艙空氣流通
危險(xiǎn)品火災(zāi)時(shí):()
Ⅰ.爆炸品最有效的滅火方法是利用泡沫和二氧化碳滅火劑;
Ⅱ.爆炸品滅火不能用沙土掩蓋的窒息法;
Ⅲ.對(duì)易燃液體不能用水撲救;
Ⅳ.一級(jí)自燃物品火災(zāi)不能用水撲滅;
Ⅴ.液壓氣體火災(zāi)宜大量噴水冷卻。
A.Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
當(dāng)船舶發(fā)生爆炸事故時(shí),:()
Ⅰ.駕駛臺(tái)立即通知船長(zhǎng)和機(jī)艙,減速、停車;
Ⅱ.向全船發(fā)出警報(bào);
Ⅲ.若爆炸起火,應(yīng)同時(shí)發(fā)出火警信號(hào);若爆炸引起船體破損,應(yīng)同時(shí)發(fā)出堵漏信號(hào);
Ⅳ.船長(zhǎng)應(yīng)親臨駕駛臺(tái)指揮全船采取爆炸應(yīng)急行動(dòng)。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.在決定棄船的情況下,船長(zhǎng)應(yīng)親自發(fā)出棄船信號(hào)或宣布棄船命令
B.接到棄船命令后,船員應(yīng)按應(yīng)急部署表規(guī)定進(jìn)行棄船準(zhǔn)備
C.有關(guān)船員應(yīng)檢查并準(zhǔn)備好攜帶有關(guān)物品登艇筏
D.機(jī)艙值班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,直到輪機(jī)長(zhǎng)決定撤離
棄船前,機(jī)艙應(yīng)()。
Ⅰ.關(guān)停發(fā)電機(jī)和機(jī)艙內(nèi)正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的其他設(shè)備;
Ⅱ.關(guān)閉油艙在甲板上的透氣孔、閥門;
Ⅲ.打開海底閥、應(yīng)急遙控油閥;
Ⅳ.封死油艙在甲板上的呼吸口。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
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《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的目的旨在()。
請(qǐng)求醫(yī)療援助,在報(bào)告病況時(shí),應(yīng)按()的順序發(fā)送信文。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第()章為毒品危害,其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第()章介紹當(dāng)需要無線電醫(yī)學(xué)咨詢時(shí),如何將船上的疾病信息傳遞給岸上或其他船上醫(yī)生以及用直升機(jī)送病人的問題。
根據(jù)國(guó)際信號(hào)規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定,在進(jìn)行醫(yī)療通信時(shí),以下表述有誤的是()。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》的醫(yī)療部分有()個(gè)補(bǔ)充碼表,用來表示藥物、體位名稱等內(nèi)容。
國(guó)際船舶醫(yī)療指南將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第1章,該章書頁(yè)右上角有(),以便于區(qū)別和查找。