A.船長應帶領水手長下艙檢查貨物有無移位、倒塌
B.大副應帶領水手測量船舶周圍水深,并做好下水探摸船體情況的準備工作
C.木匠應負責測量全船各液艙的液位變化情況,以判斷是否有破艙
D.輪機長應帶領機艙人員檢查主輔舵機能否正常工作,能否提供脫淺所需的動力和電力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
船舶觸礁后,宜采取下列哪些措施控制損害()。
Ⅰ.立即車舵配合盡快脫離礁石;
Ⅱ.查清觸礁部位和損壞情況;
Ⅲ.適時堵漏排水;
Ⅳ.防止船體傾斜。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船舶擱淺后,在制定自力脫淺方案時必須考慮下列哪些因素:()
Ⅰ.調節(jié)油水和貨物,拋貨的可能性和數量;
Ⅱ.本船主機和錨機的力量,船體強度;
Ⅲ.潮汐和風流;
Ⅳ.所需拖船拉力。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船舶擱淺后,在制定脫淺方案時必須考慮下列哪些因素:()
Ⅰ.調節(jié)油水和貨物,拋貨的可能性和數量;
Ⅱ.本船主機和錨機的力量,船體強度;
Ⅲ.潮汐和風流;
Ⅳ.所需拖船拉力。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船舶擱淺、觸礁后:()
Ⅰ.值班駕駛員立即報告船長;
Ⅱ.值班駕駛員立即通知機艙發(fā)出警報;
Ⅲ.立即召集船員;
Ⅳ.防止用車或舵盲目脫淺或擺脫礁石;
Ⅴ.首要工作是搞清擱淺或觸礁部位和損害情況。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
A.水手測量船舶四周的水深,判斷擱淺部位
B.除油隊準備除油
C.隔離隊,攜帶各種隔離器材隔離進水區(qū)域,防止漏水繼續(xù)擴大
D.消防隊現場滅火
最新試題
《國際船舶醫(yī)療指南》將有關急救處理的內容編排在第()章,該章書頁右上角有紅色三角標識,以便于區(qū)別和查找。
MFAG由()等幾部分構成。Ⅰ.緒論;Ⅱ.使用說明;Ⅲ.表;Ⅳ.附錄。
《國際船舶醫(yī)療指南》第()章為毒品危害,其內容基本體現了由IMO出版的《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。
《國際信號規(guī)則》的三字母信號碼是表示()的信號碼。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分是以()字母為首的()信號碼語,主要為醫(yī)療方面的通信內容。
國際船舶醫(yī)療指南將有關急救處理的內容編排在第1章,該章書頁右上角有(),以便于區(qū)別和查找。
《國際船舶醫(yī)療指南》共分()章。
請求醫(yī)療援助,在報告病況時,應按()的順序發(fā)送信文。
《國際信號規(guī)則》的醫(yī)療部分有()個補充碼表,用來表示藥物、體位名稱等內容。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》的內容包括()。