指出船體破損后的進水量與下列哪些因素有關(guān)()。
Ⅰ.船舶大小;
Ⅱ.船速快慢;
Ⅲ.破損面積;
Ⅳ.破口在水線下的深度。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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船體破損進水后,應(yīng)采取下列哪些辦法確定船體漏損的位置和漏情()。
Ⅰ.觀察船旁水面有無氣泡和漏油現(xiàn)象;
Ⅱ.根據(jù)各空氣管內(nèi)有無流水聲判斷;
Ⅲ.測量油、水艙和污水溝,根據(jù)液位變化判斷;
Ⅳ.如可行,派人潛水檢查破損處的情況。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船體破損進水后,應(yīng)采取下列哪些應(yīng)急步驟()。
Ⅰ.根據(jù)本船破艙控制圖迅速關(guān)閉甲板及貨艙的水密艙室一切開口;
Ⅱ.如果不是兩舷同時漏損應(yīng)盡量使破損處處于下風舷,減少進水量;
Ⅲ.盡快查明船體漏損的部位和漏情;
Ⅳ.經(jīng)過堵漏和排水后如尚有剩余浮力,可采取適當?shù)霓k法保持船體平衡。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船體破損進水后,為盡快測定破損位置,應(yīng)采取下列哪些步驟()。
Ⅰ.測量各污水溝、水艙的水位;
Ⅱ.機艙測量各油艙的油位;
Ⅲ.進入貨艙檢查漏損的位置;
Ⅳ.采用自制的探測器在舷外探測或在空氣管處聽聲音。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
在船體因故漏損的情況下,應(yīng)采取的措施有()。
Ⅰ.通知機艙立即停車或減速,減小水流對船體的沖擊;
Ⅱ.盡快查找漏損位置;
Ⅲ.關(guān)閉與漏損艙室相通的水密設(shè)施;
Ⅳ.采取有效的堵漏措施。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.排水工作由輪機長及機艙值班人員負責
B.堵漏應(yīng)變的信號是三長聲
C.隔離隊由三副任隊長,負責關(guān)閉水密門等
D.堵漏隊由水手長任隊長,直接擔負堵漏和搶險任務(wù)
最新試題
請求醫(yī)療援助,在報告病況時,應(yīng)按()的順序發(fā)送信文。
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《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》的內(nèi)容包括()。
《國際信號規(guī)則》的醫(yī)療部分有()個補充碼表,用來表示藥物、體位名稱等內(nèi)容。
《國際船舶醫(yī)療指南》第()章是關(guān)于傷口和外傷所需要的進一步治療,以及傷亡人員的轉(zhuǎn)移與安置。
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