在成功地進(jìn)行油污應(yīng)急以后，船長(zhǎng)應(yīng)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮將（）等謹(jǐn)慎、詳細(xì)地記入航海日志。
Ⅰ．溢油發(fā)生的時(shí)間、船位；
Ⅱ．溢油的油種及數(shù)量；
Ⅲ．使用的化學(xué)消油劑的情況；
Ⅳ．油污應(yīng)急的經(jīng)過(guò)。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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A．立即停止有關(guān)操作，停止供、受油作業(yè)，關(guān)閉供、受油管系上的所有閥門(mén)
B．核實(shí)并確保甲板排水孔已堵塞，甲板溢油不至于流出舷外
C．將泄漏油艙中的油駁入空油艙或其他未滿艙
D．在必要并可能時(shí)，將溢出的油轉(zhuǎn)駁到他船或岸上設(shè)施中去
A．立即向人落水的另一舷操舵，同時(shí)就近拋下救生圈，報(bào)告船長(zhǎng)
B．立即向人落水一舷操舵，同時(shí)就近拋下救生圈，報(bào)告船長(zhǎng)
C．停、倒車(chē)，就近投拋救生圈，隨后鳴放信號(hào)，報(bào)告船長(zhǎng)
D．就近拋下救生圈，鳴放人落水信號(hào)，報(bào)告船長(zhǎng)
值班駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)有人落水，應(yīng)（）。
Ⅰ．立即投下就近的救生圈、自發(fā)煙霧信號(hào)，夜間應(yīng)拋下自亮浮燈；
Ⅱ．立即向船長(zhǎng)報(bào)告；
Ⅲ．立即操縱船舶，避開(kāi)落水者；
Ⅳ．派專(zhuān)人登高瞭望，并發(fā)出人落水警報(bào)。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．本船應(yīng)駛向落水者的上風(fēng)一側(cè)
B．應(yīng)釋放下風(fēng)舷的救生艇
C．應(yīng)在本船有一定的速度時(shí)放艇
D．前進(jìn)中放艇，將本船速度控制在2節(jié)以下
A．在到達(dá)遇險(xiǎn)船或遇險(xiǎn)艇筏前，應(yīng)督促大副帶領(lǐng)船員做好救人的準(zhǔn)備工作
B．在到達(dá)遇險(xiǎn)船或遇險(xiǎn)艇筏后，應(yīng)親自操縱船舶，并指揮對(duì)遇險(xiǎn)的人員施救
C．在對(duì)遇險(xiǎn)船上或艇筏上人員進(jìn)行救助時(shí)，應(yīng)充分考慮遇險(xiǎn)方的要求
D．在施救過(guò)程中，應(yīng)該同時(shí)考慮本船和遇險(xiǎn)船或遇險(xiǎn)艇筏的安全
最新試題
國(guó)際船舶醫(yī)療指南將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第1章，該章書(shū)頁(yè)右上角有（），以便于區(qū)別和查找。
國(guó)際信號(hào)規(guī)則醫(yī)療部分由（）等幾部分組成。Ⅰ．請(qǐng)求醫(yī)療援助；Ⅱ．醫(yī)療指導(dǎo)；Ⅲ．醫(yī)學(xué)術(shù)語(yǔ)表；Ⅳ．醫(yī)療部分索引。
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護(hù)船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個(gè)人衛(wèi)生保健知識(shí)等。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時(shí)，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。
進(jìn)行休克急救時(shí)，適當(dāng)?shù)捏w位是（）。
根據(jù)國(guó)際船舶醫(yī)療指南，船上人員對(duì)傷、病員無(wú)法作出正確診斷和采取處置措施，應(yīng)立即（）。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章是關(guān)于傷口和外傷所需要的進(jìn)一步治療，以及傷亡人員的轉(zhuǎn)移與安置。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長(zhǎng)（）。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第3章為（）。