A.有剩磁
B.勵磁與剩磁方向一致
C.勵磁在飽和工作點以內(nèi)
D.勵磁回路總電阻小于臨界值
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A.主磁極
B.電樞鐵芯
C.換向極
D.換向器
A.反饋制動
B.反接制動
C.能耗制動
D.停車制動
E.位能制動
A.改變電樞接線極性
B.改變勵磁繞組接線極性
C.改變電源極性
D.改變勵磁磁通
E.改變串入繞阻大小
A.改變串入電樞回路的電阻
B.改變電樞供電電壓
C.改變主磁通
D.改變電樞極性
E.改變電源極性
A.他勵發(fā)電機(jī)
B.并勵發(fā)電機(jī)
C.串勵發(fā)電機(jī)
D.復(fù)勵發(fā)電機(jī)
E.外勵發(fā)電機(jī)
最新試題
在多軸機(jī)電傳動系統(tǒng)中傳動比一般都較大,其目的是()。
?運轉(zhuǎn)中的直流電機(jī),切斷電源,把電樞兩端連接起來,則電機(jī)運行狀態(tài)是()。
?在PLC運行期間,其內(nèi)部的輸入繼電器的狀態(tài)()。
?在牽引機(jī)車上使用的直流電機(jī)要求啟動階段特性較軟,而負(fù)載較輕時速度能迅速上升,則通常該電機(jī)使用的勵磁方法為()。
機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動電機(jī)的負(fù)載機(jī)械特性屬于()。
動力電機(jī)帶動負(fù)載穩(wěn)定運行的必要條件是,當(dāng)擾動使n 上升,則()。
以下()的給定量是一個恒值。
與普通動力電機(jī)相比,控制電機(jī)有若干主要特點,但不包括()。
直流他勵電動機(jī)全壓直接啟動時電流過大,主要原因是啟動時()。
?一般的控制電機(jī)在系統(tǒng)中除了實現(xiàn)控制作用,還能提供一定動力,而不能提供動力的是()。