A.梅花形彈性
B.萬向
C.鼓形齒式
D.柱銷式
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A.一
B.二
C.三
D.五
A.完全為零
B.達(dá)到1%
C.達(dá)到5%
D.10%
A.6
B.65
C.70
D.75
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.將吊具起升至最頂端
B.就地掩好防風(fēng)楔
C.切斷控制電源
D.跑大車直錨定位置
最新試題
聯(lián)軸器在出廠前做過()試驗(yàn),半聯(lián)軸器、法蘭、制動(dòng)盤均有裝配位置標(biāo)記,安裝時(shí)必須嚴(yán)格保證各相關(guān)件之間的相對(duì)位置不變。
通過地面操作的按鈕來控制大車時(shí),大車的最高速度只能達(dá)到全速的()。
通常小車運(yùn)行的調(diào)速方式是基速下的調(diào)壓調(diào)速,只與()有關(guān)。
目前在新型岸橋中普遍采用了()式防搖技術(shù)。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測(cè)到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機(jī)構(gòu)()起升。
永磁電動(dòng)機(jī)可視為()電動(dòng)機(jī)的一種。
()的位置信號(hào)對(duì)小車運(yùn)行構(gòu)成內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)。
大車機(jī)構(gòu)的每個(gè)大車電機(jī)制動(dòng)器都有一個(gè)推桿制動(dòng)器,制動(dòng)器設(shè)有釋放限位監(jiān)測(cè)它的動(dòng)作情況,限位信號(hào)反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動(dòng)器限位信號(hào)為()觸點(diǎn)。
下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)的是()。
只有前大梁在水平位置或大于()度角的情況下,系統(tǒng)才允許大車動(dòng)作。