單項選擇題列車超速防護系統(tǒng)由車載和地面信號設備構成，必須符合（）的原則。
A.可靠性
B.安全性
C.適用性
D.故障導向安全
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1.單項選擇題車載設備工作在C3等級時，線路描述（線路限速、線路坡度、應答器鏈接、過分相等）應采用（）數(shù)據(jù)，工作在C2等級時，線路描述應采用（）數(shù)據(jù)。
A.RBC；聯(lián)鎖
B.RBC；CTC
C.應答器；RBC
D.RBC；應答器
2.單項選擇題VDX單元每隔（）對FS輸出端口進行一次校驗，F(xiàn)S端口會（）斷開與該端口連接的RB繼電器的供電電源并立即恢復，一旦發(fā)現(xiàn)任何故障，F(xiàn)S輸出就會關斷，產(chǎn)生C019故障。
A.3s；3ms
B.4s；3ms
C.5s；3ms
D.5s；5ms
3.單項選擇題CTCS-3級列控車載設備BTM應將接收到的1023位應答器報文進行校驗解碼，轉換為（）位的有效信息后傳送給車載主控單元。
A.720
B.790
C.810
D.830
4.單項選擇題CTCS2-200型列控車載設備主機VC上的SW2撥碼開關是設定（）。
A.車種設定
B.設定機控優(yōu)先/人控優(yōu)先
C.設定CTCS0/2
D.設定制動等級
5.單項選擇題CTCS2-200H型列控車載設備主機與外部連接的連接端中，（）外接DMI。
A.CN5
B.CN6
C.CN7
D.CN8
最新試題
300T車載設備不能進行制動測試可能的原因是（）
題型：多項選擇題
列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實現(xiàn)機車走行部等關鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預警。
題型：判斷題
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型：判斷題
200C型車載設備執(zhí)行（）自檢測試時，必須確保風缸有足夠風壓完成測試。
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300T車載設備BTM主機由以下哪幾個部分構成（）
題型：多項選擇題
200C型車載設備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。
題型：多項選擇題
300T車載設備BTM故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題
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CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個（）
題型：多項選擇題
GSM-R手持終端設備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）
題型：多項選擇題