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A、16.8%以上
B、15.5%以上
C、19.5%以上
D、以上均錯(cuò)誤
A、一種
B、二種
C、三種
D、以上均錯(cuò)誤
A、甲醇
B、一氧化碳
C、硫化氫
D、以上均錯(cuò)誤
A、呼吸器官
B、神經(jīng)器官
C、心血管
D、以上均錯(cuò)誤
A、生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目
B、非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目
C、所有建設(shè)項(xiàng)目
D、以上均錯(cuò)誤
A、降低助燃物的量
B、可燃物與助燃物隔離
C、抑制燃燒的化學(xué)反應(yīng)
D、以上均錯(cuò)誤
A、250℃
B、350℃
C、400℃
D、420℃
A、<4%
B、<1.0%
C、<20.5%
D、以上均錯(cuò)誤
A、1/3~2/3
B、1/2~2/3
C、1/3~1/2
D、以上均錯(cuò)誤
A、離心泵
B、往復(fù)泵
C、比例泵
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
焦化除焦過程主要包括:下鉆、()、提鉆。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()