A.角鎖緊裝置
B.定位錐
C.高度補(bǔ)償器
D.B和C
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A.貨物裝箱不當(dāng)
B.集裝箱箱位配置不當(dāng)
C.集裝箱系固不當(dāng)
D.運(yùn)輸途中未能及時(shí)排放污水井內(nèi)污水
A.溫度
B.濕度
C.二氧化碳含量
D.以上都是
A.貨物含水量過(guò)高
B.集裝箱箱位選配不當(dāng)
C.卸箱時(shí)發(fā)現(xiàn)箱門封志破損,貨物短少
D.B和C
A.檢測(cè)并修理
B.做好記錄
C.到港后遞交海事聲明
D.A和B
A.集裝箱堆碼時(shí)產(chǎn)生的偏移狀態(tài)
B.配載儀中強(qiáng)度計(jì)算的誤差
C.貨物系固中產(chǎn)生的誤差
D.船舶產(chǎn)生的小傾角
最新試題
裝有危險(xiǎn)貨物的()應(yīng)在其每側(cè)和其每端粘貼表明其危險(xiǎn)性的標(biāo)牌。
以下()是集裝箱船舶專用的系固設(shè)備。①橋鎖;②扭鎖;③鋼絲繩;④連接板;⑤錐板;⑥高度補(bǔ)償器;⑦花籃螺絲。
船舶在航行中造成艙面集裝箱落入水中,其損失()。
船舶在航行中冷藏集裝箱的制冷裝置損壞,船方應(yīng)()。
通常在艙內(nèi)40ft箱位上裝載20ft集裝箱時(shí)用于固定上下兩層20ft集裝箱,以防止其水平滑動(dòng)的系固設(shè)備是()。
集裝箱船上,用于連接上下兩層集裝箱或集裝箱與船體的系固設(shè)備是()。
產(chǎn)生集裝箱運(yùn)輸貨損貨差事故的原因中,不由船方負(fù)責(zé)的有()。
某輪在碼頭裝集裝箱,因找不到專用裝貨索具,工人提出改用鋼絲繩交叉攔腰捆好集裝箱后起吊,則以下做法正確的是()。
裝有危險(xiǎn)貨物的集裝箱應(yīng)在()粘貼表明其危險(xiǎn)性的標(biāo)牌。
集裝箱裝載中,偏置(misgather)是指()。